El portavoz socialista, José González, recuerda al alcalde, Manuel Serrano, su compromiso electoral de ejecutar la última fase del proceso de peatonalización del centro, y que afecta al eje Martínez-Villena San Julián
Albacete, 29 de octubre de 2025. El Grupo Municipal Socialista propondrá en el Pleno del Ayuntamiento de Albacete, que se celebrará mañana jueves, una moción para iniciar la elaboración de un nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), puesto que el actual, vigente desde 2010, se encuentra «prácticamente agotado», tras haberse ejecutado la mayor parte de sus objetivos, incluido el proyecto de peatonalización del centro.
«La movilidad es un derecho social y un eje fundamental para la calidad de vida en Albacete, sin embargo, no podemos seguir plantando cara a problemas persistentes como la congestión, el aparcamiento o la planificación ciclista con un marco estratégico desfasado,» ha afirmado el portavoz del Grupo Municipal Socialista, José González, añadiendo que es necesario dotar a Albacete de un plan, “que entienda la movilidad bajo los principios de sostenibilidad, equidad y eficiencia.» El nuevo PMUS que defiende el Grupo Socialista debe ser un documento dinámico, que surja de la participación ciudadana y que siga avanzando en peatonalización, concluyendo la actuación pendiente en el eje Martínez Villena-San Julián, creando la sensación de una gran plaza entre la Catedral y el Museo de la Cuchillería.
A este respecto, José González ha recordado que, en campaña electoral, Manuel Serrano lanzó su compromiso de ejecutar la última fase del proceso de peatonalización del centro, acometiendo la mejora de la calle Martínez Villena, desde el Altozano y hasta la calle Padre Romano, integrando la Plaza de la Constitución y el Museo de la Cuchillería con la Plaza de la Virgen de Los Llanos. “De esa promesa, ya no ha vuelto a hablar el alcalde. Mucho nos tememos que sea humo y detrás no haya absolutamente nada, como acostumbra a hacer el señor Serrano, que dedica más tiempo a vender proyectos que no tiene previsto realizar que a la gestión para hacer realidad alguno”, ha argumentado.
En este punto, el portavoz del Grupo Municipal Socialista ha recordado que el anterior alcalde, Emilio Sáez, impulsó la peatonalización del centro tras años de discusiones y debates, “y el fruto está ahí, Gaona, Rosario y la calle Ancha, punto de encuentro ciudadano que ha supuesto un cambio radical para la ciudad”. En esta línea, ha incidido que, en la anterior etapa con el PSOE al frente del Ayuntamiento, se planteó ampliar la peatonalización del centro urbano hasta la plaza de Gabriel Lodares, “proyecto que contaba con el apoyo de comerciantes, hostelería y ciudadanía, pero que el PP ha desechado para la ciudad”.
De la misma manera, González Martínez ha indicado que para los socialistas, es necesario apostar por dar prioridad a la movilidad activa, “aprovechando que la ciudad es llana para ampliar y conectar una red ciclista segura y consolidar nuevos espacios peatonales y medidas para calmar el tráfico”.
Transporte público, bajas emisiones y aparcamiento
Asimismo, el portavoz socialista ha apuntado que hay que impulsar el transporte público, “reforzando la red, mejorando frecuencias y rutas y avanzando en su descarbonización”, y todo ello, de acuerdo con el desarrollo de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), según exige la Ley, y estableciendo una gestión de aparcamiento disuasoria en el centro y estacionamientos en los barrios más colapsados en este sentido. Además, tal y como ha recordado José González, cumplir este requisito condiciona el acceso de la ciudad a financiación europea, procedente de los fondos Next Generation, e infringirlo acarrearía una importante pérdida de ingresos para Albacete.
José González ha concluido añadiendo que el Ayuntamiento de Albacete debe contar con este nuevo PMUS que sirva como guion de las actuaciones a desarrollar en materia de movilidad urbana “de una forma coordinada, además de que el documento es clave para posicionar a Albacete para concurrir a los Fondos Europeos destinados a políticas de movilidad sostenible”.
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